Suppression vanne EGR – Finissez-en avec les encrassements et voyants moteur


Suppression EGR : intervention rapide et sur place
Suppression EGR* par reprogrammation sécurisée (sur place)
Intervention rapide, sans remplacement de vanne hors de prix
Voitures, utilitaires, poids lourds, agricoles & TP – intervention sur place garantie
La solution définitive à vos problèmes de vanne EGR
Fini les pertes de puissance, les fumées noires et les voyants moteur qui reviennent sans cesse.
Plus besoin de nettoyer ou de remplacer une vanne qui finit toujours par s’encrasser à nouveau.
Nous supprimons la cause directement dans le calculateur moteur, pour que votre véhicule retrouve souplesse, fiabilité et tranquillité.
📞 Appelez maintenant au 06 86 87 57 84
✉️ Ou écrivez-nous à : contact@reprogtech.fr
Les causes techniques (ce qu’il se passe réellement)
Les symptômes (ce que vous constatez au volant)
Voyant moteur ou voyant antipollution allumé
Perte de puissance, moteur qui se met en mode dégradé
Trous à l’accélération, moteur qui broute
Fumées noires à l’échappement
👉 Ces signes sont les premiers symptômes d’une vanne EGR encrassée ou défaillante.
Les codes erreurs typiques
P0400 : recirculation des gaz d’échappement défaillante
P0401 : débit EGR insuffisant (vanne encrassée/bloquée)
P0402 : débit EGR excessif (vanne qui reste ouverte)
P0403 : circuit de commande EGR en défaut
👉 Ces codes erreurs reviennent très souvent, même après nettoyage ou remplacement de la vanne.
Les solutions proposées en garage (et leurs prix
Nettoyage vanne EGR : 100–300 € (souvent provisoire)
Remplacement vanne EGR : 300–800 € selon modèle
Changement capteurs liés : 100–250 € chacun
Dans certains cas : remplacement collecteur d’admission → 600–1200 €
👉 Total : rapidement plus de 1000 €, sans garantie que le problème ne revienne pas.
Conclusion
(En réalité, le problème vient du système EGR lui-même.
Tant qu’il reste actif, il continuera à s’encrasser et à provoquer des pannes répétitives.)
👉 Notre solution : désactiver définitivement la vanne EGR dans le calculateur.
Plus de voyants moteur récurrents
Plus de pertes de puissance en mode dégradé
Plus de nettoyages ou remplacements inutiles
Et surtout, nous intervenons directement sur place, chez vous (voitures, utilitaires, poids lourds, engins agricoles et TP).
Comprendre vos problèmes de vanne EGR : symptômes, causes et solutions
La vanne EGR a été conçue pour réduire les émissions en renvoyant une partie des gaz d’échappement dans le moteur.
En réalité, elle s’encrasse très vite avec la suie et finit par provoquer une cascade de pannes.
Résultat : pertes de puissance, fumées noires, voyants moteur à répétition… et des remplacements de vanne qui coûtent cher, sans jamais régler le problème définitivement.
1️⃣ Encrassement de la vanne
La vanne EGR fait recirculer des gaz d’échappement pleins de suie.
Avec le temps, elle s’encrasse, se bloque partiellement ou totalement → perte de débit correct → défaut moteur.
2️⃣ Collecteur d’admission obstrué
Les dépôts de calamine ne s’arrêtent pas à la vanne. Ils bouchent aussi l’admission → moteur étouffé, perte de puissance, surconsommation.
3️⃣ Capteurs associés fragiles
Capteur pression différentiel, capteur de débit… une valeur incohérente suffit pour mettre le calculateur en défaut → voyant moteur + mode dégradé.
4️⃣ Le cercle vicieux des réparations
Garage → nettoyage de la vanne → ça revient.
Ensuite → remplacement de la vanne (300–800 €).
Puis parfois le collecteur ou les capteurs (jusqu’à +1200 €).
👉 Et malgré ça, le problème finit par revenir, car la cause est systémique : l’EGR finit toujours par s’encrasser.
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Particuliers 🚗 – Pack [Tranquillité EGR]
✅ Diagnostic complet de votre panne
✅ Déplacement à domicile (Occitanie uniquement)
✅ Suppression définitive par reprogrammation
✅ Si un problème réapparaît, nous revenons pour trouver la solution.
(Un seul prix, pas de mauvaise surprise. Vous payez une fois, et le problème est définitivement réglé.)
Nos tarifs transparents pour la suppression EGR (avec déplacement inclus)
À partir de 350€ TTC (déplacement inclus)
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✅ Tarifs professionnels plus avantageux que pour les particuliers
✅ Déplacement dans vos locaux (Occitanie)
✅ Collaboration discrète et sur le long terme
✅ Possibilité de gérer plusieurs véhicules
(Pour ateliers, garages indépendants, concessions et revendeurs)
Tarif professionnel sur demande
Poids lourds, Engins Agricoles & TP 🚛🚜
✅ Reprogrammation fiable et définitive
✅ Déplacement directement sur chantier ou exploitation
✅ Solution adaptée selon la marque et le modèle
✅ Intervention dans toute l’Occitanie et le sud de la France
(Pour camions, tracteurs, moissonneuses, pelles, engins de chantier, etc)
Prix sur devis (selon modèle et distance)
ReprogTech : expertise, proximité et suivi client
Que vous soyez particulier, garage, transporteur ou agriculteur, nous avons une offre adaptée.
👉 Particuliers & garages : intervention partout en Occitanie (Toulouse, Montpellier, Nîmes, Albi, Perpignan…).
👉 Poids lourds, agricoles & TP : déplacement dans tout le sud, directement sur chantier, exploitation ou dépôt.
Et surtout, après notre intervention, nous restons à vos côtés : si un voyant revient ou si vous avez une question, nous trouvons la solution.
Avec ReprogTech, votre problème de vanne EGR est réglé définitivement, professionnellement et avec suivi.
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*Nos interventions consistent à modifier les paramètres du calculateur moteur afin d’adapter ou de supprimer certaines fonctions (AdBlue, EGR, FAP, éthanol, optimisation moteur, etc.).
Ces prestations sont réalisées uniquement sur demande du client et sous sa responsabilité.
La reprogrammation peut modifier les caractéristiques du véhicule par rapport à sa configuration d’origine.
Selon la législation en vigueur, l’utilisation d’un véhicule reprogrammé peut être limitée à un usage spécifique (hors route, export, compétition).
ReprogTech ne pourra être tenue responsable d’un usage non conforme du véhicule après intervention.
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📍 Zone d’intervention :
– Particuliers & garages : nous nous déplaçons partout entre Béziers, Montpellier.
– Poids lourds, engins agricoles & TP : intervention élargie dans tout le sud de la France (directement sur chantier, exploitation ou dépôt).
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